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纯裕勤妃 的故事

日前,每日车讯获悉,德国一些政界人士表示将推动氢能源在汽车和交通领域的发展,而大众集团首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)则表示,氢能源汽车的发展非常有挑战性。此前,关于氢能源汽车的发展,大众一直采取的是怀疑的态度,很不看好。

迪斯表示汽车并不需要氢,因为氢不仅昂贵而且效率低下,同时也不能保证它的稳定性,所以并不打算进入氢燃料车细分市场。此外,从环保的角度来看,氢能源汽车不会比纯电动汽车更环保,从用车成本来看,生产过程中会浪费大量电力,成本进一步提高,从推广普及的角度来看,因为成本较高,并不容易被消费者接受。

虽然迪斯在新能源路线选择问题上比较专一,但是大众汽车集团旗下的奥迪品牌也在研发氢燃料电池汽车,因为对电池原材料供应的担忧,所以为了“不把鸡蛋放在同一个篮子里”才做出这个决定。此外,其他的汽车制造商也在大力发展氢燃料汽车,比如,现代汽车计划将在十年内出售多达70万辆Nexo氢燃料车型、丰田汽车最近宣布开始销售全新丰田Mirai车型、宝马公司正在开发X5的氢燃料版本。以及日野、梅赛德斯-奔驰、丰田等卡车部门也推出氢燃料卡车。

早在之前,迪斯就表示氢燃料汽车不具有可持续发展的潜力,因此,大众还是积极的在纯电动车领域进行转型,其中ID.系列将成为这一领域的重要产品。

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